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6 Comentários

  1. Jesús Agustin Pareja Martin

    Cabify No es legal en su forma de trabajar en España. Si llamais a uno fijaros como actuan, usan Licencias VTC osea Visados de transporte con conductor, y la salida de este tipo de servicios con Visado de Alquiler con conductor cuando los llamas, debe de ser desde el Garaje de su Sede Social, con contrato firmado en la sede por el cliente y hoja de Ruta impresa con el recorrido a efectuar (Estas Sedes VTC muchas estan en otras provincias de España desde la cual debe salir el vehiculo para llevarte a la esquina ¿¿??) No pueden estar por la calle como los taxis, ni tirados como vagabundos esperando recibir un servicio de su APP, deben esperar en el garaje de su sede social a muchos kilometros, y No pueden hacerse la hoja de ruta a Boli y que tu se la firmes a la llegada o si aparece la Policia, saliendo desde al lado de tu casa, ya estan siendo multados por todas estas ilegalidades (Articulo 21º de la L.O.T.T. 1001€ y Art. 22º 2001€, a la vez 3002€ cada vez que se les coje fuera de su garaje esperando o aparcados como vagabundos, y otros 3002€+3002€ Extras por reincidir si reinciden de nuevo, osea en 2 dias pueden juntar 9004€ en multas, que deberan pagar al renocar su licencia VTC anualmente, sino, no se la renuevan, y el cupo es de 8 coches por cada licencia, si no pagan las multas de un vehiculo, a los otros 7 coches tampoco les renuevan el visado VTC, y son faciles de localizar casi todos son negros y el mismo modelo de coche, y porque lo hacen? Porque tienen detras muchos millones de Euros para publicidad aportados por fondos de Inversión Extranjeros a los que han conseguido convencer porque uno de sus propietarios era el antiguo dueño de Twenty y sabe donde conseguir dinero de inversores en nuevas tecnologias del sector de las APP. En cuanto a los precios los teneis en su web, tarifas VTC como las que tenia hasta ahora ese sector para vehiculos de lujo, superiores a las de un taxi, lógico porque tienen vehiculos más caros, más limpios los tienen que lavar y aspirar todos los dias, y sobre todo porque hacen menos servicios al dia, y para que les salgan las cuentas tienen que ser estos servicios más caros. Y si no llamar por telefono y preguntar por las tarifas, las respuestas de algunos que los han usado en este grupo seria suficiente, nadie da Euros a 70 Centimos y con la ilegalidad de no salir de su sede social, pueden ser multados en cualquier momento con vosotros dentro y llegar tarde a donde vayais. Todo esta ya inventado, y solo eran vehiculos rentables para largos recorridos, ejemplo, vas a Toledo o a Salamanca a pasar el dia con unos clientes en un viaje de empresa y de turismo, y contratabas un vehiculo de estos unos dias como si lo hicieras con un autobus turistico antes en su sede social o por Fax de clase superior a un taxi, incluso hablando idiomas su conductor, este salia de su sede social, cojia a tus clientes, les llevaba de turismo, esperaba en los monumentos y museos mientras los veian por un precio fijado por dia, sin la incomodidad de un taximetro marcando, les traia de regreso y te cobraba 200 o 300€ por el dia entero, no era rival del taxi era otro servicio diferente. Hasta que a alguien se le ha encendido la Bombilla y ha dicho porque no los tenemos tirados por las calles vagabundeando y que la gente les llame desde una APP que nos inventamos y hagan lo mismo que un taxi, saltandose todas las leyes de transportes y las multas??? No hay problema ellos no las pagan, no tienen gente contratada, las tienen cedidas a extaxistas autonomos que les han vendido la moto con que era la panacea, las llevan por contrato que cuando acabe solo ellos pueden recomprarles estas licencias, y los otros pagan las multas, así que ojito!!! que todo ya estaba inventado nadie da Euros a 70 centimos. Ah y sus precios son libres no como los taxis con tarifas oficiales del ayuntamiento, en fin de año o fiestas señaladas te pueden cobrar 200€ la hora según la demanda, y todo legal, tienen precios libres no tarifas. En paises de America con inseguridad puede prosperar pero se atrevieron a sacarlo en España el 7º pais más seguro del mundo, y con los taxis mejor valorados segun hotels.com encuesta a 100.000 usuarios, Madrid tiene el 4º mejor taxi del mundo, y Barcelona el 5º, y llevan varios años repitiendo una posicion parecida.

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