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DocNerd
1 mês atrás

TIRAR FOTO A FICAR ONLINE, NÃO SERIA CONSIDERADO "BATER PONTO" AO ENTRAR NO SERVIÇO?

MUNDIÇA GAMES
1 mês atrás

Aaaah, agora sim! Eu falo isso já faz um bom tempo, mas eu não tenho voz. #RegulamentaUBER

Rivaldo Pacheco
1 mês atrás

Eu só queria receber R$ 1,20 por Km e 0,15 por minutos, como já foi um dia, aqui em Recife eu parei, mas, vi tudo normal trabalhando, infelizmente.

Jareston Júnior
1 mês atrás

Já pensou que a Uber pode fechar? Bom pensar nisso

Ilan Oliveira
1 mês atrás

O 100% autônomo da Uber, só funciona nos EUA. Aonde vc consegue trabalhar em dois, três empregos e usar a Uber pra completar o que precisa. No Brasil, não se arruma mais empregos nesse formato 100% autônomo. Muitas regras, muita burocracia e o principal: ambos os lados não tem maturidade pra viver dentro do formato 100% autônomo. Pois um lado não iria cumprir o combinado e o outro idem, mas iria explorar muito pq tem capital pra fazet isso.

Aqui, precisamos q se crie isso q vc disse.

Ilan Oliveira
1 mês atrás

O jeito é esfregarmos tudo isso na cara dos juízes brasileiros. Pq parecem q são cegos e surdos.

Alexandre Alves
1 mês atrás

CONTA A DO PORTUGUÊS KKK
PRECISA É BAIXAR O PREÇO TÁ MUITO CARO

Deiwytt Rustick
1 mês atrás

Nem quero ter ligação com a Uber. Só gostaria de tarifas justas.

Gutemberg Souza
1 mês atrás

Isso só acontece fora do BRASILIXO !!!!

laudenyo lira
1 mês atrás

Estamos no Brasil, claro que nada disso vai acontecer!! A única saída para o Brasil é o aeroporto!!!!!!✈️✈️✈️✈️

Rafael Lustosa
1 mês atrás

Aqui no RJ o engraçadinho do prefeito vai cobrar 1,5% de cada corrida dos motoristas…
Segundo ele essa cobrança é para manutenção das ruas kkkkkk rindo pra não chorar #sacanagem

Rubens Vieira
1 mês atrás

SIM….O meio termo é o melhor caminho…

helder cordeiro
1 mês atrás

Desculpa amigo comparar outros países com o Brasil, acho que isso no Brasil iríamos ser escravizado mais ainda

Marcos Batista
1 mês atrás

Ué mas o Uber não era a saída da CLT ? Oque aconteceu que ta todo mundo ser CLT ?

Vegas Choperiast
1 mês atrás

Triste realidade, combustível a 6.19…

Lucas Hortas
1 mês atrás

poderia possui um vale combustivel ,uber só categoria confort um valor fixo,não retrigir os carro por conta do ano porém manter o carro enteiro e etc…

Jax Teller
1 mês atrás

Cara, minha percepção é antipopulista; sou contra a regulamentação de qualquer aplicativo.
A regulamentação é bonita no papel, mas na prática só serve para burocratizar. Com ela, você, motorista, paga mais impostos, a empresa paga mais impostos e toda esse repasse acaba doendo no preço do consumidor.
Lembrando que o UBER surgiu como alternativa aos meios tradicionais, como táxi. E o que popularizou o UBER foi um preço mais acessível para o consumidor justamente porque nos preços não há o repasse de impostos.
Querendo ou não, os aplicativos tem salvado milhões de brasileiros desempregados.

Sobre os "benefícios":

– o 13º não é um bônus do patrão, mas um dinheiro que é descontado do teu salário por 12 meses; o estado impondo que é melhor para você ter este dinheiro armazenado.
– o FGTS é descontado da tua remuneração e você é obrigado a emprestá-lo ao estado e, para piorar, o estado define quando você pode retirar a verba.
– Férias remuneradas impactam diretamente em um potencial salário maior. O patrão poderia te pagar mais, mas ele precisa arcar com estes custos.
– Você sabia que a contratação de um funcionário custa o dobro do que você recebe?

O caminho para um Brasil mais justo é a desregulamentação. Nosso país não é um país atraente para empresas. Ter um negócio no Brasil é inviável. Temos que acabar com a ideia de que o estado tem que resolver nossos problemas e criarmos as soluções. Quanto maior for o aparato estatal, mais impostos pagamos. Afinal, o estado não produz riqueza; ele arrecada do setor privado via impostos.

Quem comemora a regulamentação de aplicativos vai chorar quando estes serviços desmoronarem.
Todo mundo quer direitos, mas ninguém quer arcar com os custos destes direitos.
Com a regulamentação, o UBER vai passar a ter tarifas similares ao serviço de táxi e não vai mais ser livre para qualquer um tornar-se motorista.

Sou apenas um homem que já teve um negócio próprio.

Rodolfo Silva
1 mês atrás

Uber ta cagando para o Brasil com esse real desvalorizado, corridas de 4.50 isso da 0,80 cents de dólares
Sendo que aqui nos eua 🇺🇸 qualquer corrida mínima é 8 dólares

Rafael Gomes
1 mês atrás

Não gosto da ideia
Na teoria é mil maravilhas, na prática é péssimo.
Não quero ter patrão, quero fazer o meu horário.
Imagina ser motorista de app e ficar encabrestado igual qualquer outro trabalho…
Eles vão exigir carga horária, vão exigir metas, vão exigir que você rode ou Não, em determinados horários…
Dispenso.

Quero apenas aumento justo de tarifas e voltar a tocar minha vida.

Lucas Hortas
1 mês atrás

vai funciona? vale apena? essa mudança? como fica os mimos aguas ,balas ,e gasolina kk

LEANDRO REIS QUINTELLA
1 mês atrás

Vale informar que lá nao se tornou obrigatorio, virou uma opção. Mas os motoristas podem optar pelo não vínculo. Vínculo é a pior coisa que existe. Clt é uma merda. O ideal é se manter livre.

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