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Uber anuncia corte de custos e contratações

A Uber anunciou que pretende segurar os gastos com contratações, marketing e incentivo a nível global para ter um “modelo de investimento enxuto”. A informação foi divulgada em um comunicado do presidente-executivo da empresa, Dara Khosrowshahi, obtido pela CNBC.

Gastos menos eficientes com marketing e incentivo serão retirados. Trataremos a contratação como um privilégio e definiremos quando e onde aumentar o número de funcionários”, disse o empresário.

A declaração vem na mesma linha da que foi feita pela Meta (dona do Facebook, Instagram e WhatsApp) na semana passada. A companhia também disse que vai desacelerar o crescimento da sua força de trabalho.

Khosrowshahi justificou a mudança de estratégia da Uber como uma resposta necessária aos investidores. “Está claro que o mercado está passando por uma mudança sísmica e precisamos reagir de acordo.

Ações de tecnologia em geral caíram acentuadamente durante os picos da pandemia de covid-19. Na semana passada, a Nasdaq Composite (índice do mercado de ações) registrou o seu 5º declínio semanal consecutivo. Esta é a maior sequência de perdas desde 2012.

Na 2ª feira (9.mai), as ações da Uber fecharam em queda de mais de 11%. No acumulado do ano, caíram cerca de 45%.

Na semana passada, o CEO do aplicativo disse em entrevista à CNBC que sua base de motoristas está em alta no pós-pandemia, e que espera que continue assim, mesmo sem investimentos.

A Uber agora se concentrará em obter lucratividade com base no fluxo de caixa livre, em vez de lucros ajustados antes de juros, impostos, depreciação e amortização, contou Khosrowshahi.

A receita da companhia mais do que dobrou no 1º trimestre deste ano, para US$ 6,9 bilhões, depois do relaxamento das restrições da covid. Ainda assim, a Uber também registrou um prejuízo de US$ 5,9 bilhões no período, relacionado a uma queda em seus investimentos em ações.

Khosrowshahi citou que os investidores estão satisfeitos com o crescimento do Uber Eats (app de entrega de comida) durante a pandemia. Apesar disso, afirmou que a oportunidade de crescimento do serviço “precisa ser ainda maior”.

Veja também:  [Vídeo] ✅ Uber FALA SOBRE DINÂMICO E GANHOS DOS MOTORISTAS PARCEIRO | MOTORISTA UBER | cpi dos aplicativos

ÍNTEGRA

Leia a íntegra do comunicado do CEO da Uber:

“Equipe Uber”

“Depois dos ganhos, passei vários dias visitando investidores em Nova York e Boston. Está claro que o mercado está passando por uma mudança sísmica e precisamos reagir de acordo. Minhas reuniões foram super esclarecedoras e queria compartilhar alguns pensamentos com todos vocês. Ao lê-los, lembre-se de que, embora os investidores não administrem a empresa, eles são os donos da empresa –e nos confiaram a boa gestão. Podemos definir a estratégia e tomar as decisões, mas precisamos fazê-lo de uma forma que sirva aos nossos acionistas e seus interesses de longo prazo.”

1. Em tempos de incerteza, os investidores buscam segurança. Eles reconhecem que somos líderes em escala em nossas categorias, mas não sabem quanto isso vale. Canalizando Jerry Maguire, precisamos mostrar-lhes o dinheiro. Fizemos muito progresso em termos de lucratividade, estabelecendo uma meta de US$ 5 bilhões em EBITDA Ajustado em 2024, mas as metas mudaram. Agora é sobre fluxo de caixa livre. Podemos (e devemos) chegar lá rápido. Haverá empresas que colocam a cabeça na areia e demoram a girar. A dura verdade é que muitos deles não sobreviverão. O funcionário médio da Uber tem pouco mais de 30 anos, o que significa que você passou sua carreira em uma corrida longa e sem precedentes. Este próximo período será diferente e exigirá uma abordagem diferente. Fique tranquilo, não vamos enfiar a cabeça na areia. Focaremos no momento.”

2. Os investidores finalmente entendem que somos completamente diferentes da Lyft e de outras plataformas exclusivas de compartilhamento de viagens. Eles estão incrivelmente empolgados com o ritmo da nossa inovação, a rapidez com que estamos nos recuperando e as enormes oportunidades de crescimento, como Hailables e Taxi. Embora eles reconheçam que estamos ganhando, eles ainda não sabem o ‘tamanho do prêmio’. Suas perguntas variam de: ‘Alguém além de você ganhou dinheiro com transporte sob demanda?’, a: ‘Ridesharing já existe há algum tempo, por que ninguém mais é lucrativo?’. Eles veem o tamanho do TAM [índice de mercado], mas não entendem como isso se traduz em lucros significativos e fluxo de caixa livre. Temos que mostrá-los.”

“3. Os investidores estão felizes com o crescimento do serviço de entrega saindo da pandemia e veem que tivemos um desempenho melhor do que muitos outros vencedores da pandemia. Devo admitir que foi uma surpresa para mim porque acredito firmemente que a entrega deve crescer ainda mais rápido. As principais perguntas foram: ‘A entrega é um bom negócio e por quê?’ e ‘O que acontece se entrarmos em recessão?’. Precisamos responder a essas duas perguntas com resultados inegavelmente fortes.”

4. Investidores que perguntaram sobre o frete adoram frete. No entanto, menos de 10% deles perguntaram sobre isso. O frete precisa ficar ainda maior para que os investidores reconheçam seu valor e o amem tanto quanto eu.”

5. O que é preciso no momento é fazer trade-offs. A taxa de atratividade para nossos investimentos aumentou, e isso significa que algumas iniciativas que exigem capital substancial serão desaceleradas. Temos que garantir que nossa economia de unidade funcione antes de nos tornarmos grandes. Os gastos menos eficientes com marketing e incentivo serão retirados. Trataremos a contratação como um privilégio e seremos deliberados sobre quando e onde adicionamos o número de funcionários. Seremos ainda mais rígidos em relação aos custos em geral.”

6. Começamos a demonstrar o Poder da Plataforma, uma vantagem estrutural que nos diferencia. Como você sabe, nossa estratégia aqui é simples: atrair consumidores em mobilidade ou entrega, incentivá-los a experimentar o outro e unir tudo com um programa de associação atraente. A vantagem aqui é óbvia, mas temos que mostrar o valor da plataforma em termos reais, em dólares. Estamos atendendo a mercados de vários trilhões de dólares, mas o tamanho do mercado é irrelevante se não se traduzir em lucro.

7. Temos que fazer tudo isso enquanto continuamos a oferecer uma experiência excelente e diferenciada para consumidores e investidores. Se alguém está pedindo um carro para uma viagem de verão com amigos ou um novo pai confia no Uber Eats para tudo, desde mantimentos até jantar e fraldas, cabe a nós tornar cada interação excelente. O mesmo vale para quem vem ao Uber para investir. Respondemos à pandemia nos tornando centrados nos ganhos de uma maneira que nunca havíamos sido antes. Estamos inovando para os investidores, pensando profundamente em sua experiência e nos colocando no lugar deles –literalmente– dirigindo, comprando e entregando. Por causa de centenas de melhorias nessa área, as pessoas que desejam ganhar com flexibilidade agora estão chegando 1º à Uber, onde se beneficiam da nossa escala, diversificação e compromisso em tratá-los com respeito.”

“Nunca tive tanta certeza de que venceremos. Mas vai exigir o melhor do nosso DNA: agilidade, garra e inovação, que definem a categoria. Em alguns lugares, teremos que recuar para correr à frente. Com certeza teremos que fazer mais com menos. Isso não será fácil, mas será épico. Lembre-se de quem somos. Somos a Uber, uma empresa única em uma geração e que mudou o mundo para sempre. Vamos escrever o próximo capítulo da nossa história, trabalhando juntos como #OneUber, e vamos torná-lo lendário.”

“VAMOS NESSA!
Dara”

Reportagem Original

Veja também:  [Vídeo] UBER E 99 POP - Tudo Certo Para Janeiro?

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