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28 Comentários

  1. Carvalho

    Cláudio, a taxa de aceitação e cancelamento não alterava só se o motorista cancelar a corrida que o mesmo aceitou? Pq agora recusando 3 seguidas a de aceitação está diminuindo e a de cancelamento subindo.

  2. José Augusto Francisco Augusto

    Como passageiro vai continuar ruim do mesmo jeito, pois se vc está no aeroporto e precisa de um carro pra ir pra casa mora perto, ou vai para um hotel próximo, vai continuar sem o serviço, pois os motoristas vão continuar recusando pois só querem saídas longas, não culpo os motoristas, entendo a situação, então os aplicativos deveriam fazer o mesmo sistema que a cooperativa de táxi adota no aeroporto de Guarulhos/SP, mais ou menos assim: motorista está na fila, recebe uma chamada para viagem dentro de Guarulhos, ele faz a corrida e tem 50 minutos para retornar para fila na mesma posição em que estava para não perder uma saída longa, então os aplicativos deveriam estipular não sei, apenas uma idéia, motorista na fila do aeroporto pegou uma solicitação exemplo 35 reais ou sei lá 20 km pois o passageiro mora próximo ou vai para um hotel próximo ao aeroporto, o motorista faria a corrida e teria um determinado tempo para voltar para fila com prioridade de saída, não sei se entenderam, mas os táxis fazem isso, assim o passageiro não fica na mão, desculpe texto longo mas é uma idéia 🤷‍♂️

  3. Alvides Godoy

    Aqui em Sorocaba interior de São Paulo ela já mostra o destino a muito tempo, aqui e em todo o Brasil o que tem que melhorar são os valores das corridas para o motorista, corridas sem nada de dinâmico está sem condições.

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